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Ce week-end les supporteurs de B. GROUCHKO distribuaient son troisième tract. Pas de photo de Didier JONEMANN dans ce tract ce qui minimise l'ambiguïté bicéphale.
Cinq sujets "représentatifs" de son programme sont présentés par le candidat.
La Place du Marché : l'objectif affiché est TRES ambitieux régler l'aménagement du dessus et du dessous SANS coût pour la Ville. Aucune information n'est encore fournie sur comment un tel objectif pourrait être atteint.
Sécurité et stationnement : création au sein de la Police Municipale d'un corps de deux motocyclistes d'intervention. Il reste à préciser si ce corps sera prélevé sur les effectifs existants ou fera l'objet d'embauches.
Le stationnement deviendrait gratuit pour les riverains et payant pour les seuls véhicules en transit. La proposition est alléchante mais pas nécessairement facile à réaliser. La mise en place d'un stationnement résidentiel se heurte à la nécessité de ne pas créer de discrimination entre les usagers d'un même service public, ce qui implique qu'il
existe entre les usagers une différence de situation pour leur imposer une différence de traitement. Ainsi si le stationnement devient gratuit pour les riverains on retrouvera les difficultés liées à la présence des véhicules des salariés des commerces de centre-ville.
Repenser le transport : on retrouve ici les projets indiqués au Courrier des Yvelines. Accroissement des transports alternatifs (type Autolib ou Vélib électriques), négociation avec les différentes instances pour obtenir que de
petits bus circulent à l'intérieur de la Ville et que les grands ne
soient plus employés que sur les grands axes.
Une gestion moderne et efficace des finances : Centralisation des achats, économies, alternatives de financement (notamment C.C.B.S.), plans d'économies et plans d'investissement pluriannuels, contrôle de gestion, responsabilisation des personnels.
Les moyens proposés sont incontestables mais le résultat n'est pas garanti. Il s'agit plus d'un catalogue de bonnes intentions que d'une véritable organisation. D'autre part n'oublions pas que le contrôle de gestion existe déjà et que la plupart des personnels est déjà responsabilisée.
Vie scolaire et périscolaire : aménagement des nouveaux rythmes scolaires en "offrant", encadrées par du personnel et des intervenants qualifiés, des activités variées sportives, artistiques et culturelles, scientifiques, technologiques et de réflexion et citoyennes. Développer de nouveaux centres de loisirs et optimiser l'entretien et la rénovation des écoles.
C'est clairement ici que le bât blesse le plus !
Suggérer que l'entretien et la rénovation des bâtiments scolaires seraient nécessairement mal optimisés actuellement reste à voir au cas par cas.
Quant à l'aménagement des nouveaux rythmes scolaires ce ne sont plus des vœux pieux mais des incantations selon la méthodologie bien connue du YAKA-FOKON. Rien ne s'organise par décret !
Il faudrait que l'équipe prenne la mesure des difficultés qu'il y a à trouver des intervenants qualifiés pour des périodes de 1h30 à 2h compte tenu des temps de transport (problème déjà connu de la Ville pour l'animation de la pause méridienne).
A moins que Mme AUVRAY n'escompte obtenir des associations, en échange du maintien des subventions, une contribution sous forme de mise à disposition de personnels et/ou de bénévoles pour assurer ces missions non couvertes pour le moment. Il reste six mois pour négocier !
Il faudrait aussi que l'équipe prenne la mesure des coûts que cette fausse bonne idée va engendrer.
Une perle relevée, parmi d'autres : "Des bornes Autolib" et des "vélos électriques en libre service"...!
RépondreSupprimerPassons sur le budget nécessaire pour "des" (2 ou 3 ?) vélos électriques en libre service : Pour qui, au Vésinet, alors que la plupart des vésigondins ont leur vélo personnel puisque la plupart peuvent le ranger dans un garage...ce qui n'est pas le cas à Paris. Donc le "vélo électrique" au Vésinet serait destiné aux visiteurs du Vésinet...Est-ce sérieux ? Quel est le visiteur venant au Vésinet qui va "louer" un vélo (pas un vélo ordinaire, non, ne reculons devant aucun sacrifice, un vélo "électrique" !!!) pour se déplacer dans notre bonne ville, où tout ou presque, peut se faire à pied...
Quant à "Autolib", qui va croire que M. BOLLORE va déployer sa structure "Autolib" dans une ville microscopique de 17 000 habitants, eu égard à la taille des marchés qu'il convoite (Paris, Lyon, Londres, Bruxelles, ...) ???
Ne devient pas "écologiste" qui veut...M. GROUCHKO a perdu là une occasion de se taire...
Une question : pourquoi autant de vocations à être maire du Vesinet ? Alors qu'il faut faire face à des déficits et que les challenges sont nombreux: place du marche, Plu à mettre en oeuvre ,et terrains de l'hopital à aménager à grands frais.
RépondreSupprimerLa promotion sociale et les honneurs?; le gout et le sens du business?; l'envie de revanche? le gout du risque? l'abnégation ou la charité envers les autres.Cette course au fauteuil doit être éclairée par les motivations sous jaçentes des divers prétendants que ce Blog , je l'éspère mettra à jour .
@Anonyme de 17:17
SupprimerLa soupe est très bonne au Château Carnot. Tous en redemandent
Ou encore : Le désir d'agir sur les choses, la croyance qu'on est destiné à faire des choses pour les autres, le plaisir de la reconnaissance des autres (c'est ce qu'on appelle improprement "le goût du pouvoir"...), la croyance qu'on est un peu meilleur que les autres pour faire des choses, changer le monde, construire quelque chose de durable, devenir immortel, agir, faire un monde tel qu'on voudrait qu'il soit, être aimé et admiré, etc.
SupprimerEn gros, c'est vrai qu'il faut être un tout petit peu altruiste, car on prend plus de coups comme élu, qu'on ne gagne de points de valorisation...Mais bon, il vaut mieux trop de candidats que pas assez...
L'anonyme de 15h50 a lui en tout cas perdu une occasion de se taire, car les stations d'Autolib s'installent dans toute la banlieue ouest,Neuilly, Puteaux et une vingtaine de stations à Rueil jusqu'au pont de Chatou. L'aménagement de la boucle jusqu'à Saint germain est déjà programmé.
RépondreSupprimerSi le même ignorant était allé au Conseil Municipal du 9 janvier, il aurait entendu que c'est l'aménageur du Parc Princesse qui va installer et financer des vélos électriques.
Quand on a autant à dire, le mieux c'est de.....
L'anonyme du 10 février à 20 H 29 est soit ignorant, soit menteur : Pourquoi ne dit-il pas que les communes qui "adhéreraient" au système AUTOLIB doivent s'engager à financer AU PREALABLE au moins 4 bornes de recharge dont le coût total d'investissement est de 220 000 € ? Pense-t-il vraiment (ou veut-il faire croire à l'électeur crédule ?) que la société BOLLORE va "offrir" le système au VESINET ? Cet investissement est-il programmé dans les promesses de M. GROUCHKO ? Tout cela quand on promet de baisser les impôts locaux ?
RépondreSupprimerQuand aux vélos, Monsieur l'anonyme fait semblant de ne pas comprendre la délibération du Conseil municipal du 9 janvier : Si celui-ci a bien retenu l'aménageur, il est clairement écrit que le "traité de concession d'aménagement - donc le détail, y compris les éventuels vélos - sera finalisé ULTERIEUREMENT"...
En gros, donc, nul ne sait encore si les vélos seront encore présents dans le traité final...
Quand on ment trop grossièrement, le mieux c'est de la f.....
Je vois que l'anonyme de 11h51 contredit déjà ce qu'il écrivait la veille, puisqu'il reconnait que l'installation des Autolib est tout à fait prévisible mais que cela couterait 220 00 €. Je n'ai pas vu que M Grouchko promettait de baisser les impôts mais quant à savoir si cet investissement est prévu dans son programme, pourquoi ne lui demandez vous pas, plutôt que ces affirmations agressives, sans grand fondement apparemment.
RépondreSupprimerJe ne sais pas quel candidat vous pensez soutenir indirectement avec ce genre de discours, mais ce n'est pas comme ça que je conçois le débat politique au Vésinet.
Cher lecteur légitimiste, il ne s'agit pas de "220 00 €", mais bien de 220 000 €...Mais ça, c'est le droit de discuter avec les équipes BOLLORE...Après, celles-ci écoutent, tergiversent, demandent alors 6 ou 8 bornes (la facture grimpe vite...), puis le chiffre d'affaires prévisionnel (les élus locaux commencent alors à pâlir...), les pénalités en cas de non-réalisation du chiffre d'affaires, les obligations d'entretien par le personnel municipal, etc...Là, les élus sont déjà partis...
RépondreSupprimerSoyons un peu sérieux...
Nous attendons les VRAIS programmes de ce Maire à double tête, sorte d'épouvantail, M. "JONEMANN-GROUCHKO"...Nous attendons non pas le bilan de quelques mois de gestion, mais bine la vision des prochaines 6 années. Où est le développement économique (non, SVP, pas un autre distributeur de billets de banque !), où est la place des jeunes (non, SVP, pas la MJC !), ou est la sécurité (non, SVP, pas deux motos LEGERES dans la police municipale...), bref, parlons programme POLITIQUE...